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一、小型齿轮减速机（马达）的功能：
1、降速同一时间提升輸出扭距，扭距輸出占比按电机的輸出乘减速机速比，但要注重无法超过减速电机额定值扭距；
2、降速同一时间减低了负荷的惯性力，惯性力的降低为减速机速比的m2。
二、基本原理
减速电机通常用作低转数大扭距的传动件，把电机、内燃机或其他高速运行的驱动力根据减速电机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合輸出轴上的大齿轮来实现降速的目地，一般的减速电机也会出现几组同样的原理齿轮实现期望的降速郊果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
三、最主要區別
减速电机与变频器區別：减速电机是根据机械设备传动装置来减低电机的
各种不同品种的减速电机（马达）转数，而变频器是根据更改交流电频率以实现电机的（马达）速率调整的目地。根据变频器减低电机转速时，能够 实现环保节能的目地。
蜗轮减速机和涡杆蜗轮减速机區別：蜗轮减速机和涡杆蜗轮减速机实际上没多少的區別，全是由涡杆和涡杆构成，只不过蜗轮减速机较为粗造，没涡杆蜗轮减速机的精度好，同规格型号的蜗轮减速机的扭矩就比涡杆蜗轮减速机的大，涡杆蜗轮减速机最主要的是铝合金型材比较多，但蜗轮减速机就只能生铁，更大的區別是蜗轮减速机的价格对比涡杆蜗轮减速机的价格实惠许多 。
四、最主要归类小型行星齿轮减速机生产厂家机是一类相对来说高精密的机械设备，运用它的目地是减低转数。
提升转距。它的品种繁杂，型号规格各不相同，各种不同品种有各种不同的主要用途。减速机的品种繁杂，依照传动系统类型可分成齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；依照传动系统等比级数各种不同可分成单极和多极减速机；依照齿轮样式可分成圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；依照传动系统的布置形式又可分成展开式、分离式和同轴式减速机。
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