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液压减速马达在采用时我们常常会碰到不一样的问题,但是又由于作业条件特殊性,采用它时也是有6点特殊性之处必需特别注意的。
一、在必需满负荷启动采用时,应注意到液压马达启动扭短数值。因为它的启动扭矩都比额定值扭短小,假如忽略,将会使作业机构不能运行。
二、由于马达的回泊背压都比大气压强高,为此马达的泄输油管必须单独引回油箱,不能与马达回输油管路相联。
三、因为液压马达总会有泄露,为此将马达的进、出入口关闭系统来开展制动,它依然会出现缓慢的滑移。当必需长期制动时,应再行设定避免 转动的制动器。
四、被驱动件惯性大(转动惯量大或转速高)时,假如规定短时间内实现制动或例、顺车,则应在回油路中设定安全阀(缓冲阀),以避免出现大幅度的液压冲击而导致毁坏安全事故。
五、在马达当做起吊或行走设备的动力件时,必需设定限速阀以避免 重物快速下落或车辆等行走机构下坡时发生超速,而导致安全事故。
六、采用定量马达时,假如期望启动与停车平稳,则应在回路设计时选用必要的压力操纵或流量监控办法。